公司參建浩吉鐵路正式通車運營
  作者:喬曉欽/文?田玉良/攝  時間:2019-10-10  點擊量:   
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首發列車通過公司施工管段

9月28日,世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路——浩吉鐵路全線開通運營,中國鐵路版圖新增一條縱貫南北的能源運輸大通道。

浩吉鐵路全長1813.5公里,公司參建的4標段位于陜西省榆林市靖邊縣和延安市安塞區境內,項目沿線地形支離破碎,沖溝深切,為典型的黃土高原侵蝕性梁峁溝谷地貌類型;地貌以峁為主,沖溝發育,施工難度大,風險高。項目針對砂質新黃土、老黃土地段采用微臺階法施工,提高了掌子面的穩定性,保證了作業人員的施工安全,并成功組織召開了微臺階法現場觀摩會,實現了武家坡隧道提前工期24天勝利貫通,成為蒙華公司蒙陜指管段內首座大于2.5公里貫通的隧道。

針對以隧道為主的工程,項目成了集團公司首個標準化作業隊,積極落實集團公司、公司和蒙華鐵路公司要求,踐行“誠信創新永恒,精品人品同在”的價值觀,在大力抓好“三線”建設的同時,實行工班長負責制,強化主體責任,健全自控體系,落實作業層責任制責任人。開展“履行責任主體、創建誠信單位”活動,全面推進質量、技術分級管理,施工質量、安全、進度、效益領跑全線,成為全線范圍內特別能吃苦、特別能戰斗的隧道施工勁旅之一,創下單口月掘進113米的記錄,實現了隧道提前15天順利貫通。

項目部先后獲得蒙華鐵路“先進單位”、集團公司“綜合管理先進單位”等多項榮譽稱號,項目的科技成果與工法20余篇獲獎,其中有3項工法獲山西省省級工法。

浩吉鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區與鄂湘贛等華中地區,是國家“十二五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重大項目,也是“北煤南運”國家戰略運輸通道。線路全長1813.5公里,設計為國鐵I級鐵路,開通初期全線開辦車站77座,規劃輸送能力超過2億噸/年,是世界一次開通里程最長的鐵路。


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